丰田:舆论没赢过,赚钱没输过
因纯电动车布局缓慢而饱受诟病的丰田丰田,再次用强势的舆论财务数据回应外界的唱衰。
5月8日,没赢信阳市某某工程建设制造厂丰田汽车公布2023财年(2023年4月至2024年3月)财报。过赚
财报显示,钱没2023财年丰田销售额增长21.4%至45.10万亿日元;归母净利润增长101.7%至4.94万亿日元;代表公司主营业务收益的输过营业利润为5.35万亿日元,同比增长96.4%,丰田再创历史新高。舆论
同时,没赢丰田成为有记载以来首家营业利润超过5万亿日元的过赚日本上市公司。
丰田的钱没股价也在过去一年几乎翻番,将一众德、输过美、丰田日对手远远甩开。舆论
当地时间2024年5月8日,没赢信阳市某某工程建设制造厂日本东京,丰田汽车公司总裁佐藤恒治在新闻发布会上宣布,该公司上一财年的营业利润。
财报显示,2023财年丰田汽车全球销量为944万辆,同比增长7.0%。2024财年销量预计为950万辆。销量增长预计主要集中在北美、亚洲等地区。
丰田2023财年利润大涨的原因主要有两点。一是混合动力汽车在全球主要市场销量持续走高,与之对应的是纯电动车的销量增长乏力,这正好也是丰田并不擅长的领域。
根据财报,2013财年纯电动车仅占丰田全球销售额的1%。
二是日元贬值,对于大部分销量来自海外市场的丰田而言,最终将外币结算为日元时将产生大量“额外”收益。
得益于此,丰田在2024年第一季度(或称2023财年第四财季)的营业利润为1.1万亿日元,同比增长78%。
混动车再次兴起的行业趋势似乎对丰田颇为有利,但丰田对于2024财年的营业利润预计仅为4.3万亿日元,比2023财年缩水约五分之一。
丰田给出的预估并非没有道理。一方面,日元贬值带来的“增益”是不稳定因素,待汇率回升后这部分因素将被剔除。
另一方面,丰田重要的区域市场之一——中国的新能源车正在进一步扩张市场份额,这将给以燃油车和混动车(也归类于油车)为主力的丰田进一步造成压力。
随着北京车展上丰田带来了bZ3C和铂智3X两款纯电动车,这家日本汽车制造商在中国市场的bZ纯电系列车型达到了4款。
鉴于此前推出的bZ4X和bZ3反响并不热烈,这次的两款新车丰田花费了更大的工夫。据称皆搭载了丰田最新的自动驾驶技术和智能座舱,并由其上海研发中心进行了真正的“在地化研发”。
同时,丰田宣布在2027年将量产全固态电池。这种被称为能够“改写行业格局”的电池技术将成为包括丰田在内的日系车企追赶纯电动进程的机会。
但全固态电池落地之日,或许就是混合动力车加速消亡之时。
虽然盈利能力暂时“遥遥领先”,但依靠混合动力车的热销保持可观利润的丰田,必须在革自己的命和被对手革命之间做出选择。
(责任编辑:焦点)
-
原标题:接待游客511万人次!九寨沟景区提前2个月破历史纪录中新网成都11月1日电 (记者 安源)记者1日从九寨沟景区管理局获悉,九寨沟景区旅游接待破历史纪录,截至1日14时,2024年景区共接待游客 ...[详细]
-
捷豹TCS车队拿下FE上海站历史首冠,打破单赛季最高积分纪录
5月25日至26日,ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E以下简称“FE”)首次来到上海,来自全球11支车队的22名赛车手齐聚上海国际赛车场,展开两轮竞逐。5月25日,FE上海站首回合正 ...[详细] -
在一个忙碌的办公室里,小刘坐在电脑前,双眼紧盯着屏幕,眉头不自觉地紧锁。他刚刚接收到了自己的研究生入学考试成绩,然而这份成绩单,并没有给他带来预期的喜悦,反而让他陷入了深深的纠结。旁边的小李则是一副春 ...[详细]
-
@TuTouSuo™️*小红书:秃头研究所新传考研*2025经验帖专栏:首先恭喜2024届的赛博朋友们成功上岸,过去的一年时间里我们曾一起“以理想入世,对抗荒谬世界”,如今一切都已尘埃落定。这一路,你 ...[详细]
-
据中国海事局网站消息,大连海事局发布航行警告,11月3日16时至10日16时,渤海海峡黄海北部部分海域执行军事任务,禁止驶入。 ...[详细]
-
凯尔特人,2024年总决赛。队史第23次。过去四场里有三场,凯尔特人打完45分钟,还落后步行者——结果却是4比0,四场里三场逆转。杰伦·布朗拿下东部决赛MVP。杰伦·布朗第一场最后的绝平远射,塔图姆的 ...[详细]
-
管理学博士联合培养项目预备课暨招生说明会6月13日(周四)18:30-20:00,管理学博士联合培养项目将在香港举办预备课暨招生说明会,诚邀您参加。项目简介管理学博士联合培养项目由北京大学光华管理学院 ...[详细]
-
4月国内汽车市场继续稳定在高位,乘联会公布的销量数据显示,2024年4月国内汽车厂商共计批售新车195.2万辆,刷新了历年4月销量的历史新高。轿车市场上,4月共计批售新车84万辆,较之三月份超90万辆 ...[详细]
-
每经记者 黄辛旭 董天意 每经编辑 易启江 历史首次,为新能源车“量身定制”的专属年检要来了。但有两类电动新能源车却不在其中。 国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》以下简称《规程》)已正 ...[详细]
-
5月20日,一个于普通人而言“小而美”的日子里,正酝酿着一场足以影响中国新能源产业格局的大事件。继2023年7月签署深化战略合作谅解备忘录后,上汽集团、上汽大众、奥迪汽车正式签订合作协议,Advanc ...[详细]